Ужесточение штрафов привело к росту коррупции
Ужесточение штрафов за нарушение правил дорожного движения (ПДД) привело к росту коррупции, считает заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности Геннадий Гудков ("Справедливая Россия"). Такое мнение он высказал по итогам заседания думского комитета по конституционному законодательству, на котором выступил с докладом о применении новых штрафов заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин.
"Отдельно взятые репрессивные меры без создания условий для нормального движения на дорогах не работают", - сказал Г.Гудков, отметив, что увеличение штрафов привело только к одному ожидаемому результату - росту коррупции.
"Растущее благосостояние российских граждан не оставляет никаких сомнений, что водители продолжат нарушать, поскольку ездить по нашим дорогам, не нарушая, практически невозможно. Это из области ненаучной фантастики", - считает зампред комитета.
По его мнению, дискуссия о новых правилах заслонила более важные вопросы организации дорожного движения - в стране до сих пор никто не отвечает за единую госполитику в области безопасности дорожного движения, нет многоярусных парковок и даже не выработаны соответствующие стандарты. Сотрудники ДПС в часы пик, по словам депутата, не регулируют движение, а "вылавливают сомнительных нарушителей в безлюдных переулках". Также он отметил и проблему избыточности сотрудников ГИБДД. "Без решения этих основных вопросов все разговоры о новых правилах - просто выпуск пара", - заключил Г.Гудков.
Что касается информации, значащейся в докладе В.Кузина, следует отметить, что в нем говорится: ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения снизило количество правонарушений на дорогах.
По словам заместителя начальника ГБДД, целью принятых поправок, повышающих штрафы, было наведение порядка на дорогах и снижение аварийности. В частности усилена ответственность за управление автомобилем без номерного знака. В результате отмечается тенденция по сокращению ДТП с участием таких автомобилей.
Приводится также и следующий пример: если в августе 2007г. число таких автоаварий выросло на 5,1%, то на конец прошлого года их количество, наоборот, снизилось на 7,8%. Уменьшилось количество выездов на сторону встречного движения автотранспорта. В августе рост таких нарушений составил 8,8%, а по итогам года - 5,4%. По словам В.Кузина, суточные сводки, которые получает ГИБДД, также показывают снижение общего числа правонарушений на дорогах. "Жесткие санкции влияют на правосознание", - сказал представитель ГИБДД.
24 января 2008г.
"Растущее благосостояние российских граждан не оставляет никаких сомнений, что водители продолжат нарушать, поскольку ездить по нашим дорогам, не нарушая, практически невозможно. Это из области ненаучной фантастики", - считает зампред комитета.
По его мнению, дискуссия о новых правилах заслонила более важные вопросы организации дорожного движения - в стране до сих пор никто не отвечает за единую госполитику в области безопасности дорожного движения, нет многоярусных парковок и даже не выработаны соответствующие стандарты. Сотрудники ДПС в часы пик, по словам депутата, не регулируют движение, а "вылавливают сомнительных нарушителей в безлюдных переулках". Также он отметил и проблему избыточности сотрудников ГИБДД. "Без решения этих основных вопросов все разговоры о новых правилах - просто выпуск пара", - заключил Г.Гудков.
Что касается информации, значащейся в докладе В.Кузина, следует отметить, что в нем говорится: ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения снизило количество правонарушений на дорогах.
По словам заместителя начальника ГБДД, целью принятых поправок, повышающих штрафы, было наведение порядка на дорогах и снижение аварийности. В частности усилена ответственность за управление автомобилем без номерного знака. В результате отмечается тенденция по сокращению ДТП с участием таких автомобилей.
Приводится также и следующий пример: если в августе 2007г. число таких автоаварий выросло на 5,1%, то на конец прошлого года их количество, наоборот, снизилось на 7,8%. Уменьшилось количество выездов на сторону встречного движения автотранспорта. В августе рост таких нарушений составил 8,8%, а по итогам года - 5,4%. По словам В.Кузина, суточные сводки, которые получает ГИБДД, также показывают снижение общего числа правонарушений на дорогах. "Жесткие санкции влияют на правосознание", - сказал представитель ГИБДД.
24 января 2008г.
- Добавить комментарий
- 1487 просмотров
